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Prozess

Vom Altteil zum Serienteil – in sechs Schritten.

Jeder Schritt hat ein klares Ergebnis. Nach dem Kostenengineering entscheiden Sie mit voller Kostentransparenz, ob und wie wir umsetzen.

01

Anfrage & Machbarkeit

Sie schildern uns das Bauteil und den Bedarf. Wir prüfen, ob und wie es sich nachfertigen lässt.

Ihr Beitrag

  • Fotos, Teilenummer, Einbauort
  • Benötigte Stückzahl
  • Altteil oder Muster, falls vorhanden

Unsere Leistung

  • Sichtung der Unterlagen
  • Technische Ersteinschätzung
  • Klärung offener Fragen

Ergebnis

  • Machbarkeitsbewertung
  • Angebot für die Analyse
02

Analyse

Wir erfassen das Bauteil vollständig – als Grundlage für Kalkulation und Konstruktion.

Ihr Beitrag

  • Altteil oder Muster
  • Vorhandene Teilunterlagen

Unsere Leistung

  • 3D-Digitalisierung und Vermessung
  • Werkstoffbestimmung
  • Funktions- und Verschleißanalyse

Ergebnis

  • Vollständige Bauteildaten
  • Anforderungsprofil
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Entscheidungspunkt

Kostenengineering

Bevor konstruiert wird, wissen Sie, was das Teil kostet. Wir vergleichen Verfahren und Losgrößen und zeigen den wirtschaftlichsten Weg.

Ihr Beitrag

  • Bedarfsmengen und Abrufrhythmus
  • Gewünschte Lieferzeit

Unsere Leistung

  • Herstellkostenkalkulation
  • Verfahrens- und Losgrößenvergleich
  • Vergleich Nachfertigung, Aufarbeitung, Bevorratung

Ergebnis

  • Kalkulation mit Preisstaffeln
  • Verbindliches Angebot
  • Ihre Entscheidung zur Umsetzung
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Konstruktion

Unser Engineering-Team erstellt die fertigungs- und kostengerechte Konstruktion. Abweichungen vom Original nur nach Ihrer Freigabe.

Ihr Beitrag

  • Abstimmung bei Änderungs- oder Optimierungswünschen

Unsere Leistung

  • 3D-CAD-Modell
  • 2D-Fertigungszeichnungen
  • Design-to-Cost, Beseitigung von Schwachstellen

Ergebnis

  • 3D-Datensatz
  • Zeichnungssatz zur Freigabe
05

Erstmuster & Freigabe

Das Erstmuster wird gefertigt, geprüft und im Fahrzeug oder am Prüfstand verbaut.

Ihr Beitrag

  • Einbautest bzw. Bereitstellung der Einbausituation
  • Freigabe

Unsere Leistung

  • Fertigung des Erstmusters
  • Maßliche Prüfung
  • Dokumentation

Ergebnis

  • Erstmuster mit Messprotokoll
  • Freigabe für die Serie
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Serie & Versorgung

Wir fertigen in der benötigten Stückzahl und sichern auf Wunsch die Versorgung für die Zukunft.

Ihr Beitrag

  • Bestellung bzw. Abrufe

Unsere Leistung

  • Serienfertigung und Prüfung
  • Lieferung
  • Bevorratung nach Vereinbarung

Ergebnis

  • Einbaufertige Serienteile
  • Gesicherte Nachlieferung
Häufige Fragen

Gut zu wissen.

Was benötigen Sie für eine erste Einschätzung?

Fotos des Bauteils, Teilenummer bzw. Bezeichnung des Originalherstellers, Fahrzeug und Einbauort sowie die benötigte Stückzahl. Vorhandene Zeichnungen oder ein Altteil beschleunigen den Prozess.

Wann kenne ich die Kosten?

Nach der Analyse. Im Schritt Kostenengineering erhalten Sie eine Kalkulation für Konstruktion, Erstmuster und Serienteil – bevor die Konstruktion beginnt. Erst dann entscheiden Sie über die Umsetzung.

Erhalte ich nur Zeichnungen oder auch das fertige Teil?

Beides. Unser Standard ist die durchgängige Umsetzung bis zum einbaufertigen Teil. Wenn Sie nur den Zeichnungssatz benötigen, ist das ebenfalls möglich.

Ab welcher Stückzahl lohnt sich eine Nachfertigung?

Das hängt vom Bauteil, vom Fertigungsverfahren und von den Folgekosten eines Ausfalls ab. Genau das bewerten wir im Kostenengineering – inklusive Vergleich mit Aufarbeitung oder Bevorratung.

Wird das Bauteil verändert?

Nur mit Ihrer Freigabe. Funktion und Einbaumaße entsprechen dem Original. Optimierungen bei Werkstoff, Verschleiß oder Fertigbarkeit schlagen wir vor und setzen sie nach Abstimmung um.

Arbeiten Sie auch außerhalb Deutschlands?

Ja. Wir beliefern Verkehrsbetriebe in ganz Europa und kommunizieren auf Deutsch und Englisch.

Ein Bauteil ist nicht mehr lieferbar?

Schicken Sie uns Fotos, Teilenummer und Stückzahl – Sie erhalten innerhalb von zwei Werktagen eine erste Einschätzung.